恆春搶孤活動

遠在南臺灣的屏東恆春也有搶孤活動,名為「豎孤棚」,時間固定在農曆七月十五(今年國曆八月十四日),地點為恆春鎮東門古城外側空地。早期棚柱只有4根,自2007年開始,地方政府有意將之擴大為國際性活動,故增加至36根,但中間4根的傳統棚柱不開放競爬;由於頭城、恆春兩地的搶孤活動都具有一定的規模,所以無論哪一場都相當精彩。

實戰建議

搶孤只是整個普渡祭典的一小部分,與基隆中元祭相同,頭城搶孤在整個鬼月都有相關活動,包含破土、普施、迎神、安斗燈、盂蘭法會、遶境、建孤棚、孤棧、放水燈與豎燈篙等,並在農曆最後一天來到整個活動的最高潮—搶孤。因此在拍攝上同樣會面臨白天與夜晚不同的時段,不過可以放心的是,搶孤活動現場不但照明充足,且棚架上的大量牛油也不容參賽快速攀爬而上,所以不論是用手持或是使用腳架,都能有充裕的時間捕捉精彩畫面,非常推薦作為夜間民俗攝影入門;而在鏡頭的運用上,可以廣角鏡呈現出孤棚的壯觀,要拍攝比賽攀爬的選手時,則利用100-400mm的長焦鏡為佳,能輕易拍出選手們辛苦賣力的精神。

每年的頭城搶孤活動,總是吸引許多攝影愛好者前來捕捉精彩畫面。
▲每年的頭城搶孤活動,總是吸引許多攝影愛好者前來捕捉精彩畫面。

頭城搶孤的前一晚,也有舉行有放水燈活動,但規模與基隆放水燈相比,則是小了許多。
▲頭城搶孤的前一晚,也有舉行有放水燈活動,但規模與基隆放水燈相比,則是小了許多。

交通資訊

由於搶孤結束時間較無法精確掌握,需視參賽選手的攀爬進度而定,加上活動位置地處交通較不便之處,因此建議自行提早開車前往,再走路進到會場中參與搶孤盛況。

自行開車:國道1 號(北上或南下)至汐止系統交流道轉接國道3號,再由南港系統交流道轉接國道5號,接著由頭城交流道下,並右轉台2 線直行,最後順道接上台2線再往前行駛約2.5km 可抵達。

公共運輸:自頭城火車站前搭乘國光客運經濱海公路往台北基隆;或在台北市搭國光客運經濱海公路往宜蘭羅東,在烏石港站下車。

竹都城隍出巡 歷史悠久的賑孤遶境

竹都城隍出巡源起於清光緒年間,於每年農曆七月十五由全臺官階最高的竹都城隍「威靈公」出巡市區賑孤,且各縣市的城隍、陣頭也都會熱情參與,隊伍長達數公里,所到之處鑼鼓喧天、熱鬧非凡。遶境活動從下午一點準時開始,由城隍廟東轅門出發巡遶新竹市區各主要道路幹道,路線為三年一版,以不重複為原則;而約在三點時刻,城隍會來到北門街的鄭氏家廟進行「鄭厝貢燕」儀式。根據史料記載,因早年城隍廟翻修重建時,有賴鄭氏家族捐款,故每年中元節這天,城隍都會來到鄭氏家廟接受鄭氏後代奉茶、洗臉等儀式。

全國官階最高的竹都城隍出巡,是新竹地區每年的中元盛事。(攝影:柯銘彥)
▲全國官階最高的竹都城隍出巡,是新竹地區每年的中元盛事。(攝影:柯銘彥)

 

實戰建議

竹都城隍出巡是新竹地區每年中元節的盛事,但其實整個出巡活動不只是農曆七月十五這天而已,在七月十三晚上,會先派遣大、二公子(每年輪流)與謝、范將軍查夜暗訪城隍出巡的路線,因此在拍攝上同樣會面臨白天與夜晚兩種不同的時段。主要拍攝時間還是以十五號的下午為主,故在拍攝時只要留意快門速度(建議1/125秒以上),基本上並不會有太大問題,若是拍攝夜間活動,則建議以大光圈配合高ISO來換取成功機率;而無論是白天或夜晚,出巡時都會點燃大量鞭炮,故在拍攝時都要留意自身安全。

城隍出巡所經過的路線,總會有大批民眾夾道歡迎,好不熱鬧。(攝影:柯銘彥)
▲城隍出巡所經過的路線,總會有大批民眾夾道歡迎,好不熱鬧。(攝影:柯銘彥)

交通資訊

擁有268 年歷史的新竹都城隍廟,坐落於新竹市政府前的中山路上,列屬國家三級古蹟。由於位處市中心鬧區,且周遭小吃攤位、商家林立,故建議搭乘火車前往,較無須煩惱尋找停車位的問題。

自行開車:國道1號(北上或南下)至新竹系統交流道下後沿光復路二段行駛,直至中央路左轉並往前行駛至東門街右轉,接著沿東門街行駛即可抵達。

公共運輸:由新竹火車站前的中正路行走至大同路左轉,再往前走到東門街左轉,接著沿東門街行走即可抵達,全程僅約10分鐘腳程。

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