古蹟、文創與商業?

望著市民大道對面的松山菸廠,附近的居民已經開始抱怨過多的人潮,已經影響到了他們的生活:停車位更難找、附近的小店被連鎖商店所取代、便當店與小吃攤被咖啡廳所驅趕,甚至打著文創的名號,現在反而租金高到讓文創活不下去,剩下的只有商業。試想台北還需要更大的購物商場嘛?台北人自己引以為傲的小確幸生活,要被外國旅客的購物行程所取代嘛?我們是要變成下一個香港、新加坡,還是想要發展獨有的文化與擁有自己的生活?

[台北] 從台北機廠全區保留,小談國內外古蹟新生

 

但也不需要一味著反對商業行為,其實有許多好的文化資產,光靠政府是很難維持的,注入適當的商業元素,是可以讓文化歷史保存的更久。比方說當故宮開始花心思開發「朕知道了」膠帶而熱賣;宜蘭傳藝中心因為外包給統一,而讓園區更適合家庭與大眾;台南林百貨因為各店家進駐,讓市政府與私人企業有動機去把一棟荒廢多年的百貨公司重新整治,而非拆掉蓋一棟更大的商場。我們一般人希望的是更美好的生活環境與歷史的保留,只要這個目標可以容易達到,並不需要反對必要的商業行為。錢不是萬能,但是有錢卻可以把舊有的東西整修過,重新呈現在世人面前。

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除了維修廠區可以作為鐵道文化館之外,台北機廠還有許多閒置的倉庫,在歐洲國家對這樣的地方,有不同的運用,比方說法國巴黎的奧賽博物館(Musée d’Orsay)就將1900年興建並於1939年關閉的車站,列為歷史建築並加以該建為博物館,保存了梵谷、畢卡索、塞尚等知名藝術家的作品;又如德國柏林,則有將倉庫改裝成啤酒屋與夜店,讓居民與旅客可以在歷史建築裡享用美食與盡情跳舞;在美國紐約則有變身為服裝伸展台;在大陸北京還有將歷史三合院變身為度假飯店的。

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那回顧台灣,目前這類的歷史古蹟,都得到什麼樣的對待?

虎尾糖廠日式宿舍群去年才被一把無名火燒毀,很多人揣測就因為政府要把該區列為文化古蹟,所以有人趁著半夜無人,一把火該燒掉,如果法律能重新訂定,不是強盜是的劃為國有,而是未來這座古蹟的利潤都能跟原財產擁有者分享,是否就不會發生這樣的事情?

烏樹林休閒園區在台南後壁,以前也是採甘蔗製糖的地方,擁有鐵道、生態與古蹟的眾多元素,但是如果你去過現場,就會感到無比失望。雜草叢生、店家素質低落、古蹟維護不力,如果全部逛完要花費門票250元,實在想不出除了補貼旅行社帶學生來此畢業旅行外,還有什麼人會開車老遠到此觀光。

檜意森活村是嘉義市最近興起的旅遊景點,搭上Kano的浪潮,原日治時期林務局員工宿舍現在進駐了許多店家,一些文創商店與藝文活動在此開始發酵。這對嘉義的觀光是好的開始,讓過度依賴阿里山與陸客的嘉義縣,能有另外的出路。但說實在,這些宿舍美其名是保護整修,我們看起來根本像是拆掉重建,木頭如果用了一百年,顏色不應該是這麼鮮豔的。

十鼓文化園區則是我們看到現在,最欣賞的一個案例。不僅諾大的糖廠有所保留,以前製糖的大型機具通通原封不動佇立於原處,甚至嘗試維修部分,讓它們繼續運轉,雖然沒有再製造出任何糖出來,但是當遊客經過觀看時,還能聽到機器轟隆轟隆的聲響,臨場感十足!而剩餘的空間,則是改為咖啡廳、親子遊樂區、十鼓文化園區。

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故宮以前就是給人過於呆板嚴肅,科學工藝博物館就是空有殼子卻沒什麼內容,品皇咖啡博物館只是一味的想賣他們家的咖啡給遊客,讓美好的立意卻變成只有少數人懂得欣賞。這一次這麼大面積的保留,又是在房價最貴的台北市區,如果台北市政府、台灣鐵路局、民間與企業能一起努力,32億的初期維護費與往後的支出,甚至台鐵所損失的480億土地開發利潤,能透過永續的經營,而創造更大的價值。

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圖文經授權,轉載自roundTAIWANround部落格

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