Nikon 近日公布了一隻新的 鏡頭 技術宣傳影片,分別解析了當前 Nikkor 鏡頭裡可能應用到的新舊技術,不僅能讓消費者更好地了解 Nikkor鏡頭 ,也能幫助攝影玩家們溫習一遍關於 鏡頭構造 和 光學 的一些基礎知識,你準備好做功課了嗎?

鏡頭結構小剖析

一顆相機鏡頭裡面,究竟有哪些常見的構造呢?在看鏡頭介紹時,常常會聽到採用某某鏡片和某某馬達,還有某某防手震機制等,這些究竟有什麼具體的效果呢?Nikon的這個宣傳影片以單項介紹的方式,簡單分析了鏡頭中重要的一些構造元件,及其對應的功能,即便不是N家的用戶,看了也能又一次了解鏡頭的結構知識。


VR光學防震機制

現在數位單眼鏡頭,尤其是焦段較長的鏡頭,往往會搭載光學防手震機制,增加使用者成功拍攝的容易度,而Nikkor鏡頭所擁有的光學防手震系統,以Vibration Reduction的縮寫VR表示,大家一般在鏡頭名稱上看到VR,即表示該鏡頭搭載光學防手震功能。

Nikon VR技術採用浮動式鏡片模組運作,來修正晃動產生的影響,針對不同焦長的鏡頭,所配置的VR模組不同,不過影片中顯示目前VR模組最強能補償4.5級快門速度,就拿AF-S NIKKOR 800mm f/5.6E FL ED VR來說,安全快門至少應為1/1250s,但有了4.5級光學防手震來補償,則安全快門可退到約1/80s,即便以1/80s進行手持拍攝,仍保有相同的成功率。

▲圖片截自影片。


Nikon VR技術採用浮動式鏡片模組運作,來修正晃動產生的影響。(圖片截自影片

關於安全快門的計算

理論上,一般以鏡頭(等效)焦距的倒數為安全快門,如50mm的全片幅鏡頭的安全快門應為1/50s,然而在傳統快門檔數中並無1/50s的快門數,此時應就近取較高的快門值1/60s。不過現在不少數位相機中的快門檔數在各級間又有1/2、1/3級更細的切割,因而相機內可能會有1/50s的快門數可調整,故安全快門的值的選擇也需對應相機機身參考選擇。

至於防手震的補償級數,計算上一級等於一倍的快門速度,如3級防手震,則可將原來只有1/60s的安全快門數提升到1/7.5s,不過一般相機內不會存在1/7.5s這種快門速度,若結合傳統快門速度檔數參考,則可取1/8s。

再次提醒,安全快門值是個參考值,在用公式計算之餘,還是需要結合傳統快門數或相機機身內的快門檔數來選擇,因此並非一個絕對的數值。

 

SWM超音波自動對焦引擎

現在的DSLR的鏡頭大多支援AF功能,而鏡頭中的自動對焦驅動,各廠也有各自不同的馬達。當前各大廠牌較多採用的馬達類型為超音波馬達,擁有轉速低、扭力強的特性,不用搭配減速機構,就能直接進行驅動,再加上構造較簡單,體型較輕小,較適合用於鏡頭內,也因為轉速低,運轉時的噪音也比較小。Nikkor鏡頭採用的驅動馬達為SWM(Silent Wave Motor)超音波馬達。

▲圖片截自影片。

 

電動圓形光圈葉片

鏡頭的光圈葉片.關係到一顆鏡頭的散景及星芒的呈現效果。一般說來,想要在大光圈下拍出奶油般的散景,最好是能有較多片圓形光圈葉片,交疊出來接近圓形的光圈口徑,能拍出圓形的光斑。另外,對於星芒的追求則又是他話,由於星芒是因光線繞射而產生的效果,不需要太多片光圈葉片,並依據葉片構成的最小光圈口的形狀不同,而有不同的光芒數。若葉片構成的幾何形狀是個偶數角形,其星芒數則會等於該偶數;若葉片構成的幾何形狀是奇數角形,則其星芒數會是該奇數的兩倍。

Nikkor鏡頭採用電動式光圈葉片,能更快速更準確的縮放光圈,完成拍照。

圖片截自影片。

 

鏡頭鏡筒構造

各廠牌鏡頭變焦鏡頭,依據不同的功能性、不同焦段,往往在鏡筒構造的設計上也會有所不同,例如有的變焦鏡能恆定光圈,有的變焦鏡頭的光圈卻會隨著焦距的變化而變化。此外,像一些望遠變焦鏡頭,也會採取內變焦的設計,在變焦時鏡頭尺寸不會發生變化,也能具有較好的密封性。

圖片截自影片。

 

(下一頁還有更多基礎知識等著你唷!)


你可能也喜歡這些文章