出國旅遊除欣賞美景、體驗異國人文外,當然也希望能將眼前的美景或動人的記憶帶回家。但每次煩惱到底要帶甚麼樣的相機,才能不會造成旅行上的負擔,又能擁有好品質的照片。其實只要選擇大感光元件的相機就能解決所有煩惱。大感光元件的優勢在於可以拍出精緻細節,在想呈現主題時,也能擁有優異的淺景深,而大的感光元件當在夜拍的情況下,也能擁有絕對的優勢,所以外出旅行,只要攜帶大感光元件的相機,基本上都不用太擔心。

此次出國,我就是攜帶了一部讓單眼攝影玩家也會心動的消費型數位相機SonyRX10,它具有2,020萬像素背照式1吋Exmor R CMOS大感光元件,最吸引人的是搭配一顆卡爾蔡司Vario-Sonnar T*24-200mm恒定光圈 F/2.8 鏡頭,焦段涵蓋從廣角端24mm到望遠端200mm,相當於將24-70mm與70-200mm這兩顆鏡頭的焦段合而為一,大感光元件配上夢幻旅遊鏡頭,讓不想背負著沉重的單眼相機者有了另一個選擇,對於想輕鬆旅行又能享受拍照樂趣確實是一個誘惑。

Sony DSC RX10試玩, 讓你輕鬆旅行又不錯失精彩畫面

Sony DSC RX10試玩, 讓你輕鬆旅行又不錯失精彩畫面

Sony DSC RX10試玩, 讓你輕鬆旅行又不錯失精彩畫面Sony DSC RX10試玩, 讓你輕鬆旅行又不錯失精彩畫面

 

優越的畫質來自於大感光元件加好鏡頭 

相機最重要的就是感光元件的尺寸大小,大尺寸的感光元件與完備的功能外,再加上高解析度的鏡頭讓RX10發揮它最大的效能,這顆卡爾蔡司Vario-SonnarT*,由14 枚 11 群 (7 枚非球面鏡含雙非球面鏡)7 片光圈葉片所組成,這超優越的組合不難看出Sony在消費型相機畫質提升的用心,代表畫質與品味的Carl Zeiss藍色銘牌鑲在鏡身左側沉穩而高雅,鏡頭前方的紅色T*低調的宣示它的不凡,鏡身的光圈環讓單眼相機玩家備感熟悉順手,對於喜歡錄影的使用者只要將鏡身下方撥桿切換到CLICK OFF調整光圈大小就會順暢無聲。

F5.6, 1/400, ISO100, 24mm-200mm, 使用動態範圍最佳化DRO AUTO。
▲F5.6, 1/400, ISO100, 24mm-200mm, 使用動態範圍最佳化DRO AUTO

 

2,020 萬像素的1吋大感光元件,搭配Carl Zeiss T*的鏡頭,畫質幾乎已達到傳統數位單眼細膩,機身整體扎實而又輕巧的手感,防塵防水滴的設計,在消費機當中似乎沒有其他機種能出其右。

F3.2, 1/200, ISO100, 24mm-200mm
▲F3.2, 1/200, ISO100, 24mm-200mm

使用動態範圍最佳化DRO AUTO
▲使用動態範圍最佳化DRO AUTO

F13, 1/800, ISO125, 24mm-200mm, 卡爾蔡司Vario-Sonnar T*24-200mm的星芒表現
▲F13, 1/800, ISO125, 24mm-200mm, 卡爾蔡司Vario-Sonnar T*24-200mm的星芒表現

 

即使酷寒加上風雪也不怕

原廠建議使用範圍在攝氏0-40度之間使用,但這次相機暴露在零下10度以下的日本合掌村,不論是大雪或酷寒仍能保持穩定而正常的運作,這樣寒冷的環境對於消費型相機而言,當機或開不了電源時有耳聞,RX10在酷寒的環境下讓我感到滿意。

Sony DSC RX10試玩, 讓你輕鬆旅行又不錯失精彩畫面

 

車輛行進中拍攝 

對於這顆蔡司鏡頭讓人充滿期待,這趟的合掌村旅程剛好可以測試看看它是否能應付各種的場景和環境,首先在車上使用高速度快門搭配自動ISO在車輛行進中拍攝,24mm-200mm F2.8的方便性比起大多數的單眼相機都還要來的方便,畫質與效能都可接受。

F4.5, 1/1600, ISO125, 24mm-200mm, 車輛行進中以高速快門1/1600秒拍攝。
▲F4.5, 1/1600, ISO125, 24mm-200mm, 車輛行進中以高速快門1/1600秒拍攝。

F4.5, 1/1600, ISO125, 24mm-200mm, 車輛行進中以高速快門1/1600秒拍攝。
▲F4.5, 1/1600, ISO125, 24mm-200mm, 車輛行進中以高速快門1/1600秒拍攝。

 

(後面告訴你:Sony RX10在望遠端的畫質表現)