相對於原廠「貴酸酸」的 鏡頭 ，副廠鏡頭的低價策略，確實吸引到不少注重經濟效益玩家的目光。其中知名大廠 SIGMA 更是以鏡頭焦段齊全並支援各家接環優勢，成為多數入門玩家添購副廠鏡頭的首選。除此，SIGMA對使用者需求也相當了解，新一代旅遊鏡廣角端採用18mm焦段，且以APS Size DSLR做為市場目標構想，正是由SIGMA所率先提出，目前更成為各大廠製作旅遊鏡焦段的基本規範。
重點規格
- 鏡頭結構》 13群18枚
- 最近對焦距離》 45cm
- 最小光圈》 F/22
- 最大放大倍率》 1:3.9
- 光圈葉片數》 7片
- 等效焦段》 29-320mm
- 濾鏡尺寸》 φ72mm
- 鏡頭重量》 610g
- 鏡頭尺寸》 φ79×100mm
- 對應接環》SIGMA、Canon、Nikon(D)
SIGMA先後推出了18-200mm DC、18-200mm DC OS與18-200mm DC OS HSM等三款旅遊鏡，最大差別正如型號上的差異，OS代表具備光學防震機能，而HSM則含有超音波對焦馬達，所以讀者在選購前，要多加留意購買型號。
HSM超音波馬達與一般馬達相比，能發揮更快速、更安靜的對焦效能。不過在旅遊鏡這類對焦行程短的鏡頭上，對焦速度的提升，相對不這麼明顯。安靜的特色，倒有助於在博物館等需要肅靜的景點，安安靜靜進行拍攝。
18-200mm DC OS HSM正是SIGMA自2005年發表18-200mm DC後，歷經兩年的最終成品。與最早發表的18-200mm DC版13群15片鏡組相較，新版本鏡頭因加入防震浮動鏡片模組關係，故將鏡組變更為13群18枚（同樣擁有一枚SLD超低色散鏡片），並將非球面鏡片增至3枚，以期能有效制變型、色散等現象。
鏡片表面則採用全新SML〈super nultilayer〉特殊多重鍍膜鏡片，能減低鏡頭直接面向光源時產生的光斑與鬼影。以筆者實際使用本鏡經驗，逆光拍攝時，光斑抑制效果確實較傳統鏡頭優異不少。
▲建議售價NT$ 23,500
為降低影像模糊機率， 本鏡特別採用SIGMA自行研發的光學防手震系統（OPTICAL STABILIZER；OS），一旦有晃動現象產生，鏡頭內含兩枚感知器，就會自動針對水平與垂直的晃動，利用浮動鏡組做即時修正。以筆者實際使用經驗，望遠端快門速度在1/60秒時，開啟光學防震系統，約仍有八成以上的成功率，效果相當不錯，不過成功率除了防震機制的輔助外，與拍攝者個人穩定度亦有相當大的關係。
檢視本鏡外觀，維持了SIGMA一貫的塗裝，觸感相當柔和，只不過用久之後應該也會有掉漆的疑慮。若各位讀者與筆者一樣，也是「器材只進不出」以及「買來就是要用」的理念奉行者，這倒不是問題。但對喜歡二手轉售鏡頭的使用者來說，可能要更小心的保護，或另作考慮。
另外，這類鏡頭設計，用久了難免會出現阻尼過鬆的「垂頭現象」，也就是當鏡頭以俯角或低角度拍攝時，鏡頭會因本身鏡組重量而滑動變焦，影響構圖的準確性；為了改善這問題，SIGMA特別在鏡頭上設置有一組防滑鎖定鈕，可將鏡頭固定在廣角端，這樣就算俯視或低角度拍攝，也不會擔心垂頭問題產生。另外，若鏡頭閒置時，則建議同樣可將鏡頭鎖定在廣角端，因為一來可延後垂頭問題產生，二來也能避免抽拿過程中讓垂頭問題日益加劇。
▲附屬遮光罩 LH-780（選購）
▲鏡頭組構成
本鏡採用主流的內對焦設計，意即鏡頭前端並不會隨對焦而轉動，對於喜歡拍攝風景，並經常加裝CPL偏光鏡或漸層濾鏡的使用者，當調整好濾鏡角度後就能固定並維持，不需要再隨時重新調整。另外，在濾鏡選擇上，筆者則建議可選購較大口徑款式（如77mm），接著再利用轉接環來進行銜接，因為一來可避免暗角產生，再者也能使濾鏡達到較大的使用效率。
SIGMA 18-200mm DC OS HSM隨鏡附送遮光罩，較原廠鏡遮光罩需要另購的策略，算是相當有誠意的廠商。遮光罩內側利用螺紋方式與黑色塗裝來減少雜光反射，但讀者若想更講究的話，則可自行貼覆薄薄一層黑色絨布來加強來整體美觀。建議使用者儘可能加掛遮光罩，不但能更積極的減少耀光影響，在旅遊攝影時，還能減少鏡頭污損的機率。
▲鏡頭操作示意圖
（後面還有實拍測試照片哦~）
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