相對於原廠「貴酸酸」的 鏡頭 ,副廠鏡頭的低價策略,確實吸引到不少注重經濟效益玩家的目光。其中知名大廠 SIGMA 更是以鏡頭焦段齊全並支援各家接環優勢,成為多數入門玩家添購副廠鏡頭的首選。除此,SIGMA對使用者需求也相當了解,新一代旅遊鏡廣角端採用18mm焦段,且以APS Size DSLR做為市場目標構想,正是由SIGMA所率先提出,目前更成為各大廠製作旅遊鏡焦段的基本規範。

重點規格

  • 鏡頭結構》 13群18枚
  • 最近對焦距離》 45cm
  • 最小光圈》 F/22
  • 最大放大倍率》 1:3.9
  • 光圈葉片數》 7片
  • 等效焦段》 29-320mm
  • 濾鏡尺寸》 φ72mm
  • 鏡頭重量》 610g
  • 鏡頭尺寸》 φ79×100mm
  • 對應接環》SIGMA、Canon、Nikon(D)

 

SIGMA先後推出了18-200mm DC、18-200mm DC OS與18-200mm DC OS HSM等三款旅遊鏡,最大差別正如型號上的差異,OS代表具備光學防震機能,而HSM則含有超音波對焦馬達,所以讀者在選購前,要多加留意購買型號。

HSM超音波馬達與一般馬達相比,能發揮更快速、更安靜的對焦效能。不過在旅遊鏡這類對焦行程短的鏡頭上,對焦速度的提升,相對不這麼明顯。安靜的特色,倒有助於在博物館等需要肅靜的景點,安安靜靜進行拍攝。

18-200mm DC OS HSM正是SIGMA自2005年發表18-200mm DC後,歷經兩年的最終成品。與最早發表的18-200mm DC版13群15片鏡組相較,新版本鏡頭因加入防震浮動鏡片模組關係,故將鏡組變更為13群18枚(同樣擁有一枚SLD超低色散鏡片),並將非球面鏡片增至3枚,以期能有效制變型、色散等現象。

鏡片表面則採用全新SML〈super nultilayer〉特殊多重鍍膜鏡片,能減低鏡頭直接面向光源時產生的光斑與鬼影。以筆者實際使用本鏡經驗,逆光拍攝時,光斑抑制效果確實較傳統鏡頭優異不少。

▲建議售價NT$ 23,500

 

為降低影像模糊機率, 本鏡特別採用SIGMA自行研發的光學防手震系統(OPTICAL STABILIZER;OS),一旦有晃動現象產生,鏡頭內含兩枚感知器,就會自動針對水平與垂直的晃動,利用浮動鏡組做即時修正。以筆者實際使用經驗,望遠端快門速度在1/60秒時,開啟光學防震系統,約仍有八成以上的成功率,效果相當不錯,不過成功率除了防震機制的輔助外,與拍攝者個人穩定度亦有相當大的關係。

檢視本鏡外觀,維持了SIGMA一貫的塗裝,觸感相當柔和,只不過用久之後應該也會有掉漆的疑慮。若各位讀者與筆者一樣,也是「器材只進不出」以及「買來就是要用」的理念奉行者,這倒不是問題。但對喜歡二手轉售鏡頭的使用者來說,可能要更小心的保護,或另作考慮。

另外,這類鏡頭設計,用久了難免會出現阻尼過鬆的「垂頭現象」,也就是當鏡頭以俯角或低角度拍攝時,鏡頭會因本身鏡組重量而滑動變焦,影響構圖的準確性;為了改善這問題,SIGMA特別在鏡頭上設置有一組防滑鎖定鈕,可將鏡頭固定在廣角端,這樣就算俯視或低角度拍攝,也不會擔心垂頭問題產生。另外,若鏡頭閒置時,則建議同樣可將鏡頭鎖定在廣角端,因為一來可延後垂頭問題產生,二來也能避免抽拿過程中讓垂頭問題日益加劇。

▲附屬遮光罩 LH-780(選購)

▲鏡頭組構成

 

本鏡採用主流的內對焦設計,意即鏡頭前端並不會隨對焦而轉動,對於喜歡拍攝風景,並經常加裝CPL偏光鏡或漸層濾鏡的使用者,當調整好濾鏡角度後就能固定並維持,不需要再隨時重新調整。另外,在濾鏡選擇上,筆者則建議可選購較大口徑款式(如77mm),接著再利用轉接環來進行銜接,因為一來可避免暗角產生,再者也能使濾鏡達到較大的使用效率。

SIGMA 18-200mm DC OS HSM隨鏡附送遮光罩,較原廠鏡遮光罩需要另購的策略,算是相當有誠意的廠商。遮光罩內側利用螺紋方式與黑色塗裝來減少雜光反射,但讀者若想更講究的話,則可自行貼覆薄薄一層黑色絨布來加強來整體美觀。建議使用者儘可能加掛遮光罩,不但能更積極的減少耀光影響,在旅遊攝影時,還能減少鏡頭污損的機率。

▲鏡頭操作示意圖

 

(後面還有實拍測試照片哦~)