四個攝點，三種主題
在稍做留影後，我們可以利用空檔趕到下一站。我這裡說的「下一站」其實是有四個攝點可供選擇：
- 龍騰斷橋後方
- 連續隧道群
- 內社川鐵橋
- 花鋼樑鐵橋
之所以要做出抉擇，是因為CK124在離開龍騰斷橋站後，即往泰安舊車站一路行駛飛奔而去，大家只能從它行徑的路段中選好設點，拍攝想呈現的主題！拍了連續隧道群就無法拍攝龍騰斷橋後方，拍了內社川橋就無法拍攝花鋼樑橋。話雖如此，這四個攝點要完整，其實只要分成兩趟就可完成，提供給想拍火車的朋友做個參考。
▲龍騰斷橋後方：要是選了這個地點等火車經過，那接下來的連續隧道群就得放棄，改到泰安車站前的花鋼樑鐵橋等CK124。
。連續隧道群：連續隧道群是由一群排成一直線的小山洞排列而成。這個攝點的特色是有連續的山洞，可以拍出進山洞前後或是洞中洞的蒸汽火車。
▲在連續隧道群剛出三號隧道口準備進入四號隧道的的蒸汽火車。
▲衝出四號隧道的CK124，火車煙囪的煤煙也會一併迸出！
▲由泰安車站往北回程時，是由R40或是R55柴電車在前面拖行！
▲R40藍色柴電機車頭。
▲橘色是R55柴電機車頭。
▲洞內有洞，有火車也有山洞。
▲往北回程行駛，CK124是掛於列車尾端，所以會在臉頰多掛上這兩個紅色尾燈。
▲即將進入三號隧道的CK124。因為是往北掛於最後節所以蒸氣爐不出力所以煤煙也小了許多。
▲火車過了，拍完收工。山洞裡的剪影很有趣，大家都提著腳架，戴著帽子。
。內社川鐵橋：架設在半空中的鐵道，底下溪流波光粼粼，看著CK124吐著煤煙經過，這個攝點的造訪率也相當高。(鯉魚潭水庫)
。花鋼樑鐵橋：鋼條規律的呈現、交替的拍攝角度，花鋼樑鐵橋不論是單拍，還是跟蒸汽火車頭一起入鏡，都賴蠻不賴的。(大甲溪溪床)
火車經過花鋼樑鐵橋後，就準備進入泰安舊站了。還剩最後一回，將舊山線拍火車的注意事項條列式整理給大家。
拍火車時需要注意的安全事項 :
1. 請遵從台鐵人員的指示，保持安全距離。如果位於沒有安全人員的區域拍攝，請與鐵道保持適當安全距離。
2. 如果站在鐵道邊拍攝，請離鐵道旁至少約5公尺。避免火車經過時，衣物被風吹起而被火車勾到發生危險。
3. 雖然CK124列車的車速不快，如果火車是正向而來，如果沒有夠長的焦段時(至少300mm以上)盡量不要在鐵道直線區域取景，避免閃避不及。
延伸閱讀
拍照是我最大的興趣！到自己想去的地方，按下快門，感受屬於自己的衝動，這是世界上唯一沒有對錯也沒有標準規格可言的遊戲，沒有永遠的絕對，沒有絕對的永遠，只有不斷到探索與找尋！
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