新竹攝影私房景點分享：夕陽的旋律香山豎琴橋

2016/02/03 08:30

豎琴橋位在新竹市十七公里海岸線上，只要行經濱海公路一定會經過這座像是豎琴的橋，每當夕陽西下時候，橋旁和橋上總是會有許多攝影愛好者在此拍攝。在攝影初學時候透過前輩的推薦，這裡也成了我入門練功的地方，來捕捉這夕陽色溫、車軌和豎琴橋的精彩畫面。

夕陽的旋律

豎琴橋位在新竹市十七公里海岸線上，只要行經濱海公路一定會經過這座像是豎琴的橋，每當夕陽西下時候，橋旁和橋上總是會有許多攝影愛好者在此拍攝，捕捉這裡夕陽豎琴的旋律。其實這裡對於拍攝風景許久的攝影朋友來說，豎琴橋已經不算是私房景點，甚至許多人認為這裡是攝影的芭樂景點，但這一幕的畫面卻是曾經上過日本Nikon年度月曆的封面，連日本人都認同豎琴橋的美，讓我覺得我還是得好好介紹這個夕陽旋律的豎琴橋。

▲夕陽旋律的豎琴橋。

▲流雲的豎琴橋。

▲魚眼拍攝的豎琴橋。

▲簡惠茹小姐以豎琴橋作品榮登2012年Nikon月曆封面。

如上所敘許多攝影人都知道這裡，所以在攝影初學時候透過攝影前輩的推薦，這裡也成了我初學時候練功的好地方，縱使過了好幾年拍了好幾次，但每年不管任何季節我還是經常來到這裡拍攝，因為這裡不是單單的拍攝夕陽而已，你必須要抓對拍攝時間，才能一次快門的捕捉到夕陽色溫、車軌和豎琴橋燈開的精彩畫面。

▲豎琴橋上的倒影畫面。

▲也可以利用親子經過的剪影拍攝，此構圖也是攝影經常得獎畫面。

拍攝位置

這裡最常拍攝位置可以分為三個部分：
1. 橋上：使用超廣角焦段鏡頭，可以將夕陽、車軌和豎琴橋都帶入，且天空可以帶入較多的畫面。

▲橋上拍攝的畫面。

2. 階梯：使用超廣角焦段鏡頭，可以將夕陽、車軌和豎琴橋都帶入，畫面靠近整座橋，因此會帶有張力感。

▲階梯上拍攝的畫面。

3. 走道：使用的是標準焦段鏡頭，可以將夕陽、車軌和豎琴橋都帶入，豎琴橋會變得比較小，天空可以帶的比較多，車軌部分也會比較明顯，當然你也可以利用標準鏡的小望遠。

▲走道上拍攝的畫面。

我的拍攝技巧

(1) 豎琴橋未開燈時候

在太陽下山後約20~30分鐘，豎琴橋的燈才會開啟，在燈還未開啟時拍攝因為明亮反差關係，加上天空還很亮車大多燈未開車軌也很難拍出，拍出來的畫面我都會覺得少了很多元素，因此我大多都是等待豎琴橋燈開後才開始拍攝，甚至我會先到附近別處拍攝夕陽，拍攝完後再趕到豎琴橋來拍攝。

▲太陽剛下去時候，豎琴橋燈還未開啟，也不好拍攝車軌。

(2) 豎琴橋燈開啟後的一次快門拍攝

在燈開啟後的5~10分鐘，將會有約10分鐘是橋燈與天空反差最小的時候，二者亮度接近不需要使用黑卡或是漸層鏡直接拍攝即可。在拍攝的關鍵是快門時間，因為車軌需要長時間曝光來捕捉，因此我都會用光圈先決將快門設定在最小光圈F22，ISO則是最小100甚至50，等待天空慢慢變暗快門停到30秒時，注意前方紅綠燈轉為綠燈有車來時才開始按下快門拍攝。拍攝中天空會越來越暗，可利用ISO調高讓快門停在30秒來確認測光，確認好後再利用級數關係降低ISO將曝光能量補到快門上，當快門超過30秒也記得要改用B快門拍攝。例如測光ISO 200、F22、快門30秒，降低ISO將曝光能量補到快門後為ISO 100、F22、快門60秒，或是ISO 50、F22、快門120秒，這樣就能在短時間內確認曝光的時間，並且累積到最多的車軌畫面，此外如果有低空雲也會捕捉到流雲的畫面。

▲在燈開啟後的5~10分鐘，將會有約10分鐘的拍攝黃金時間。

如果剛開始拍攝時候快門時間不充足的話，也可以利用黑卡先遮住鏡頭，當有車經過時候再放下黑卡，這樣在較短的快門時間裡就能夠累積到最多的車軌畫面。

(3) 火燒雲畫面

由第一種拍攝方式可以知道，豎琴橋的燈通常在太陽下山後約20~30分鐘才開啟，因此夕陽有火燒雲時很難搭到豎琴橋燈亮的景色，但是這並不表示就拍攝不到火燒雲、車軌和豎琴橋燈亮同時存在的畫面，在自己經驗中如果夏天該天能見度很高又遇到燒很大的火燒雲就有機會，還有九月底十月初時，豎琴橋的燈開時間與太陽下山後的時間最為接近，也是為有機會拍到的時間季節。

▲比較難搭到燈開及火燒雲畫面。

(4) 利用後製疊圖

相機架設在腳架上腳架並且不可移動位置，在夕陽時候色溫或是火燒雲時拍攝一張，等候入夜後燈開啟後再拍攝一張，利用後製軟體將二張做疊圖，這樣第一張橋的黑色範圍就會被第二張補上，而第二張天空的暗部範圍就會被第一張夕陽畫面補上，甚至車軌也可以用這樣方式做疊圖，這個概念其實類似於底片時候的重曝。

▲色溫時及入夜後的二張畫面。

疊圖的軟體我是使用免費的Startrails，程式可由網頁http://www.startrails.de/html/software.html下載，這套軟體原本是用在星軌疊圖使用。使用方式只需二個步驟，先選擇要疊圖的檔案，然後執行疊圖就完成了，使用上非常簡單。

▲利用Startrails做火燒雲時及入夜後的疊圖。

有上面三種方式可以發現，完全沒有提到刷黑卡的動作，因為橋的上方屬於非固定面積畫面，使用黑卡將會造成橋的上方較黑色畫面，而且也容易拍攝出車軌斷掉的畫面。此外如上所敘，夕陽時間約有10分鐘是橋燈與天空反差最小的時候，其實你只要抓準這個時間，再將機身微調暗部設定（Canon機身將高光優先色調開啟或是Nikon開啟D-Lighting），基本上拍攝出來不需要後製就可以拍出滿意的畫面。

▲使用黑卡將會造成橋的上方較黑色畫面。