台灣這座小島雖然不大,在亞洲四小龍裡面,經濟也是最差的,但是各國車廠好像沒有因此就放棄這塊市場,除了日系的Toyota、Nissan、Mitsubishi都有在台生產外,德國的Volkswagen也跳過代理商,從今年開始直接在台設點,甚至連超跑Ferrari、Lamborghini、McLaren都在台灣能找到合法的銷售據點。而早就在台灣設立子公司的外國車商(Audi、Mercedes-Benz)也利用在地資源,拍攝了一系列以台灣公路為背景的廣告,相信未來幾年會有更多的汽車決定在台灣拍攝。就因為台灣小但地勢又多變,可以在短短的幾小時,開著車出城市、到海邊、上高山、進惡地,盡情展現汽車的性能。過年開工第一週,roundTAIWANround在此挑選了十條台灣經典公路,讓未來有意在台拍攝汽車廣告的車商、廣告公司、與攝影師們有個參考,當然一般有車的民眾也可以帶著朋友家人,利用假日親自沿著公路遊憩,握著方向盤享受自由的感覺。

十大經典公路,連國外名導都想來此拍攝汽車廣告。

 

[台北] PROVINCIAL HIGHWAY 2 台2線

台2線基本上就是沿著新北市的海岸一路從西到東,對於以台北為據點的廣告公司與攝影師們,在此拍攝海景是最方便不過了。雖然陽明山也是風景秀麗,但因為車潮相對比較大,相對上作業比較麻煩。回到觀光的角度,雖然老外到台灣,要去海邊會想到的只有墾丁,但是離台北市很近的北海岸,其實如果有車的話,也是很精采的,比方說以貝殼打造的頂山貝殼廟、坐在沙灘上享受調酒的淺水灣、人煙稀少的神祕海岸、暫時關閉的祕境鼻頭角公園、廢墟鬧鬼的海灣新城等,一路玩過來,一天根本都不夠。

欣賞更多台2線的風景

離台北最近的海岸線。

 

[宜蘭] SUHUA HIGHWAY 蘇花公路

只要環過島的,都會對這段路又愛又恨,愛的是美到下巴掉下來的美景,恨的是狹窄的道路與緊跟在後的砂石車。老實說這邊要拍攝汽車廣告實在有其難度,但如果有直升機或者空拍設備,那效果可是足以成為經典的,峻峭的峽谷緊鄰著世界最大的太平洋,加上多變得氣候,更難展現汽車的power。而對於觀光客來說,沿途幾乎沒有停靠點,就是連結宜蘭與花蓮的美麗公路,真的要說,大概就只有以海鮮為起點的蘇澳港、常掉石頭的清水斷崖、與終點的太魯閣了。

欣賞更多蘇花公路的風景

世界級的風景,貼著懸崖欣賞太平洋。

 

[花蓮] CENTRAL CROSS ISLAND HIGHWAY 中部橫貫公路

在921地震之前,可是能從這條公路一路從台中谷關,穿越中央山脈,直搗花蓮太魯閣,只可惜年輕一輩的沒有機會體驗這條經典公路。雖然前半段GG了,但後半段的太魯閣依舊精采,白天雖然有一堆大陸仔搭著遊覽車魚貫進出,但只要把視線往上抬一點,依舊無法將這美到驚豔的景色阻擋。到了傍晚,遊客都散去了,沒有路燈沒有光害的公路,更加精采,絕對是汽車廣告的絕佳拍攝地點。對於旅客來說,燕子口白楊步道錐麓古道都是熱門景點,而關閉許久的九曲洞也在整修中,在不久的將來會再次與大家見面。

欣賞更多橫貫公路的風景

穿越大理石峽谷,欣賞大自然的鬼斧神工。

 

[高雄] PROVINCIAL HIGHWAY 28 台28線

這條公路最精采的路段,就屬田寮月世界這一段,光禿禿的山頭,在陽光燦爛的下午時刻,亮暗分明的惡地,好似月球表面一般,雖然不能真的將吉普車開上去,但也能產生在外太空行駛的錯覺。而從山裡駛出,一路可以經過萬隻蝴蝶過境的茂林、紙傘聞名的美濃、香蕉很多的旗山、最後還可以趕上大崗山超峰寺看夕陽,一路上都不會無聊。

欣賞更多台28線的風景

讓汽車在月球表面奔馳。

 

[台東] PROVINCIAL HIGHWAY 9 台9線

這條一路從宜蘭(蘇花公路)走到花蓮(花東縱谷),最後從台東接到海岸後,從屏東結尾,除了前面介紹過的蘇花外,縱谷雖然漂亮,但對於拍攝汽車廣告來說稍嫌平淡,但到了台東靠到海邊後,長而筆直的海岸線,駕駛起來就是舒暢,每每駛過都後悔自己為何沒有台敞篷車?沿途有金針花海的太麻里、原住民部落大武彩虹村、觀賞花東縱谷日出的六十石山,沿途的風景與景點,讓你邊開邊玩都不累。

看更多台9線的風景

筆直而湛藍的海岸。

 

[嘉義] COUNTY HIGHWAY 169 169縣道

大家上阿里山,大部分都是走台18線,但如果你對自己的駕駛技術有信心,又不趕時間,走走產業道路其實更精采。除了沿途有櫻花樹相伴外,高度越高就有越大片的茶園,不像台18線的繁忙,在這裡可以恣意的拍攝。而旅客則可以沿途運運動來去竹林密布的瑞太古道、走路走到死的千年蝙蝠洞,最後就從全國最有名的鐵路便當奮起湖出來接到阿里山公路。

欣賞更多169縣道的風景

在茶園與櫻花間奔馳著。

 

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