函館的電車正式名稱為「函館市電車」,是在函館市市區行駛的電車,也是全程都在地面上行駛的電車。目前被列為北海道52件遺產中,被保存的一項文化遺產。最早可以追溯到從1897 年開始營業的「龜函馬車鐵道」,在1913 年間開始電氣化,所以到現在也算是超過100 年的老字號電車了。函館市電的黃金時期時有6 條路線(12 個系統),現在僅剩下4 條路線(2 個系統)、總長度10.9 公里,還在營運中。

雖然夏季是函館最多觀光客的時候,可是享受老電車的最佳時刻,當然是非淡季莫屬。五月的函館,觀光客少得很;晚上八點以後,街上空蕩蕩的,對於住台北的我而言,很難想像。沒有太多人的電車車廂裡,似乎都是當地老年人搭乘,上了車之後,整個人也跟著「慢遊、慢活」了。慢吞吞的老店車,有種把人拉回到日本老電影裡的魔力,讓我不想離去。

因為函館朝市的美食、海鮮的美味,我在函館旅行時,習慣選擇函館朝市旁(函館JR 火車站旁)的飯店居住。所以剛好位居函館電車路線的中間。往北往湯之川(會經過有名的五稜郭站),往南往谷地頭或函館船塢前(有兩個方向),到函館著名的領事館區、倉庫區都很方便。

要到函館山看夜景的就直接搭到十字街,然後步行兩分鐘到函館山纜車站搭纜車即可。建議至少在日落前1 小時就要登上函館山上的展望台。除了趕緊用腳架在最上頭的台子上佔個好位置之外,早點上山,順便看看函館山的夕照也是不錯的。

「函館夜景應該是我旅行日本十餘年,最好看的夜景了!」

如果問我,函館山夜景好不好看、值不值得去人擠人的話,我應該會這樣回答。而且更神奇的是,自從我愛上函館朝市的烏賊之後,函館夜景越看越像是亮晶晶的大烏賊啊!

自從轉成自由業之後,我的旅行步調也慢了下來。有了更多的時間慢慢逛老街、逛老城區;也有更多的時間與當地人交談、跟自己交談。更多的時間拿來喝茶、喝咖啡、尋覓我愛的食堂或美食料理。

「人生漫漫,我急什麼呢?」

函館人少的氛圍很適合我,叮噹叮噹的老電車很適合我;我的人生應該要慢慢地前進,一站站慢慢地停靠;我喜歡慢慢地探索未知的旅程、發現無限可能的人生。就算一個人,這樣的旅行也不會寂寞。

函館市電車:http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/

延伸閱讀

漫步 北海道 : 發現浪漫,一點都不急

不吃不可。北海道海鮮丼

超 可愛 兔兔 天堂 !前進 日本 兔島 大久野島 ,捕捉 萌 兔 萬千風情

夜櫻 也能這樣拍! 日本 賞櫻名所 平和通 的 春櫻 與 車軌 夜曝

本文摘自《北海道的幸福休日