旅行的意外─紅場抗議事件
旅行時發生的意外狀況往往都會讓記憶更加地深刻，但這也要看是發生什麼事。抵達莫斯科的第二天，便遇到可能是近幾個月來莫斯科最大的抗議事件，警察甚至戒備到把整個紅場都封鎖，超過1000名軍警同時武裝出動，阻擋當日因反對黨領袖被判刑所引起不滿的民眾。讓當天本來想衝到紅場拍攝聖巴西爾大教堂夜色的我，馬上吃了個閉門羹，想一探究竟，卻也被層層守護的軍警給包圍起來。不過既來之則安之，這種體驗也是旅行中少有的狀況，因此在還不知道問題的所在時，就與當地俄羅斯抗議民眾以簡單的英文互通，期望得到些訊息來幫我瞭解事情的始末。不過令人感到惋惜的是，俄羅斯軍警至今仍以共產思維下的態度與民眾對立，感受不到民主的氣息，雖然只有些許零星衝突，但要做到像台灣近幾年所發動的街頭和平抗議與公民運動來說，整體感受仍是相差甚遠。
▲從共產中解放後的俄羅斯人民，再也不會過度懼怕警察，也跟我們一樣高呼口號爭取自己應有的權利。 photo by 翼賢
俄式地下宮殿─莫斯科地鐵
莫斯科地鐵建於1935年代，當初是以軍事用途為考量，因此在搭乘時可發現地鐵都深入地底好幾十米，最深時如搭乘手扶梯，更可長達三分多鐘的時間，且為求安全，在建設的材質都屬上乘，足以見識到當時共產時代對軍事需求的重視。而如今莫斯科的地鐵長達313公里，11條的捷運路線，並超過180個車站，整體來說運載量高達世界第三，僅次於日本東京與韓國首爾的地下系統，單日運輸高達900萬人次，且更驚人是它平均 1分30秒列車進站的吞吐速度，十分令人激賞，難怪每天可運輸如此大量的居民來往，讓看似壅塞的地鐵，卻從來不曾覺得特別擁擠。
▲Площадь Революции（Ploshchad Revolyutsii）站內的共青銅像總是吸引許多經過的民眾來撫摸青銅狗的鼻子，有人說這是為了平安，也有人說是祈禱考試順利。photo by 翼賢
讓人訝異的是許多車站月台設計，都由俄國藝術家一手包辦，且由於當時共產思維傳達的關係，許多月台就以名人史事，民族風格等為主題進行設計規劃，並搭配不同大理石陳列與精美燈光裝飾，猶如進入地下皇宮，走進過去的時光中。現代的地鐵不僅僅是維持月台內的藝術裝置，部份車廂還會配合相關美術展覽，改成展覽列車，讓人在搭乘地鐵時可就近欣賞藝術。此外，莫斯科地鐵有趣的事還有一項，也就是當你看不懂月台名稱或是搞混方向時都沒有關係，因為地鐵在進城時會以男聲報站，而出市中心時則改以女聲為報站聲，此時只要仔細聆聽並看好地圖比對站名，即可輕鬆確認方向，有別於大家所熟悉的台北捷運清一色的女性播報聲。通常來說，觀光客大多會用張地鐵票，利用一天時間走走看看。
這些壯觀的地鐵站，而其中又以棕色環狀線的站台最為便利，只要順著環狀線走即可參觀到不少精美的車站，以這次筆者的經驗來說，其中又以 Проспект Мира（Prospekt Mira）、Таганская（Taganskay）、Площадь Революции（Ploshchad Revolyutsii）最為喜愛，當然其他如較為新穎的10號黃綠線以及最為古老的 1 號紅線也是不錯，有意前往的朋友不妨多查查資料，利用有限時間盡可能參觀，反正俄羅斯的地鐵如許多歐洲國家般採用一票到底制，只需張票即可好好參觀這座漂亮的地下宮殿。
▲地鐵的拍攝手法上，最主要可分為快、慢快門的表現手法，前者是以抓到瞬間的畫面為主，可以用人當主題，配合壯圍的空間設計，展現地下城市的風華。當然也可以將快門速度放慢，拍出人潮在站內的流動，只是可能要以手持來完成，畢竟筆者拿著腳架在站內被警察關心三、四次囉。photo by 翼賢
▲建議可以用鏡頭捕捉人民在地下的生活，不論是兩小無猜毫不掩蓋的戀情，又或是專心讀書的人們，甚至有時還可在地鐵上碰到街頭藝人的表現，這都是旅行中最美麗的光景。photo by 翼賢
（下一頁帶你體驗莫斯科的宗教及文化氛圍喔！）
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