實拍結果二

拍攝時由於現場光線條件不佳,利用人造光源(外拍燈),模擬自然光環境,主體和背景反差不大,可用來比較model和車子儀表板景深清晰度。


▲RAW檔直接轉JPEG檔(由Capture NX2轉檔),RAW檔下載(50.59MB)請按此


▲D800E直接拍攝所得JPEG檔,下載(12.37MB)請按此


▲D800E RAW檔經Capture NX2微調曲線,及利用「自動修補筆刷」修補左下角光影處及燈桿後轉JPEG檔,下載(13.75MB)請按此

 

實拍心得總結

請容許筆者在此分享些個人小小心得,也許不見得準,但畢竟也用過不少器材,或許還有些參考價值。

實拍心得一:D800E的3630萬畫素,在同樣的構圖範圍內,確實畫質可以精細的多,但這樣精細的畫質,在拍攝時也讓攝影者有點吃盡苦頭,如果拍攝時沒有使用腳架,很難獲得清晰穩定的影像,但上了腳架,機動性相對下降,是比較美中不足之處。

▲利用腳架拍攝所得影像,下圖1:1放大後細微處仍然十分清晰。(點擊圖片看大尺寸)

 

實拍心得二:在天空與人物反差極大的環境下,通常會讓天空的曝光稍微不足以保留較多細節,但相對model就必須要補足些燈光,此次拍攝時model補光仍稍有不足,利用Capture NX2軟體將臉部曲線稍微拉回,效果也還不錯,不會有很不自然的色階斷階的情形發生,當然江湖傳聞中差了3EV仍然可以拉回到不錯的狀態,這點倒還沒試過,或許長久以來的拍攝習慣,很少會發生曝光過度或不足的情形吧?

實拍心得三:D800E在影像層次的呈現上,似乎較以往更有立體感。當然,配合控光得宜的情形下,要將人像拍的躍然紙上,並不是件很困難的事情,但以從D700更換到D800E的最直接感受來講,可以感受到相機本身拍攝所得影像確實更加立體,雖然畫質距離專業級機背仍有段距離,但考量方便性及價格因素,仍舊還算是個物超所值的數位單眼相機。


不管是車子的儀表板部分,還是model的表情和肢體,清晰度和立體感都較以往進階級數位單眼相機為佳。(點擊圖片看大尺寸)

實拍心得四:色調方面,拍攝時從LCD上觀看和以往感覺稍有不同的問題,原廠第一時間已有正式回應,但就實用面來看,LCD所顯示的影像,本來參考意義就大於實際層面,從以上RAW檔、相機直出JPEG檔案和修圖所得JPEG檔比較看來,色調可信賴度也較以往有所提昇,這當然可以減輕許多修圖的負擔,以拍攝人像來說,使用「人像」色彩調控檔,即可輕易獲得不錯的膚色,使用便利性大為提昇。

感謝讚美主!以上特別感謝前輩莊哥及其助理瑪爾斯協助拍攝,提供原創構想及辛苦張羅車輛的小銘,當然還有在場協助且禮讓拍攝的玉亭、孟偉和世昌、造型師Ennic,以及配合很早起的台大十四妹藥學晴。本測試報告非Nikon官方委託製作,純為以往使用相機經驗比較,絕對憑良心公平測試,雖力求客觀,但仍難免有主觀感受。測試圖檔下載點有流量限制,若有暫時無法下載之情形,還請多包涵!

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