追求極致挑戰的好夥伴，Canon EOS R5航空攝影新利器

2023/09/13 12:26

今年開始，也隨市場之趨轉而使用Canon全片幅無反光鏡單眼相機EOS R5，其高速自動對焦能力、高ISO感光度能力、以前難以想像的連拍速度與防手震性能也深得攝影師鄭繼文的讚賞，接下來就讓我們一起來欣賞他拍攝的幻象2000和IDF戰鬥機、空軍運輸機及客機夜航等精彩作品。

對軍事迷而言，最期待的是每年少數幾次的空軍基地開放，才能一睹各種軍機及戰鬥機的風采。身為一位超過三十年的資深軍事媒體報導攝影師鄭繼文，拍攝空中戰機飛行表演、陸上戰車裝甲車火炮射擊、海上軍艦編隊和實彈射擊……等已經是如同家常便飯的日常。而他使用的拍攝器材也與時俱進，從傳統的底片型相機拍到數位單眼相機，今年開始，也隨市場之趨轉而使用Canon全片幅無反光鏡單眼相機EOS R5，其高速自動對焦能力、高ISO感光度能力、以前難以想像的連拍速度與防手震性能也深得攝影師鄭繼文的讚賞，接下來就讓我們一起來欣賞他拍攝的幻象2000和IDF戰鬥機、空軍運輸機及客機夜航等精彩作品。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/6.3，快門1/1000秒，ISO 100，焦距200mm

攝影師：鄭繼文

從事軍事媒體採訪報導攝影33年，包含國軍例行性的邀訪如陸海空三軍各種部隊演習及專案深訪，海外各種軍演、航空展、美軍參訪、日本自衛隊演習……等。軍事題材拍攝經驗非常豐富，第一台擁有的相機是Canon EOS 5，購買的第一台數位相機是EOS 10D，喜愛拍攝軍機、戰鬥機等題材，喜歡挑戰在各種極限的條件下拍好航空器，例如拍攝夜航、夜間滑行或夜間起降。

拍攝器材：EOS R5，RF70-200mm f/2.8L IS USM，RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM

EOS R5初印象，外型輕巧且性能強大的小鋼砲！

對於長期使用Canon EOS 1D系列的鄭繼文而言，他談到初見R5的第一印象，「哇！整個機身外型體積秀珍緊緻很多，而且非常的輕便！使用過以後我發現它功能精進的程度讓我覺得非常驚訝！」他發現EOS R5的對焦及快門反應速度非常快，最讓他誇讚的是強大的對焦能力、每秒20張連拍速度、高ISO感光度帶來的照片質感、及後製方便性，令他覺得震撼不已。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/5.6，快門1/800秒，ISO 100，焦距343mm

他表示EOS R5的操作介面其實邏輯都一樣，按鈕和轉盤的設計也是一脈相承，因此讓他從傳統單眼相機轉換到無反光鏡相機的過渡過程花的時間很少，唯一要熟悉的就是觸控操作，整體而言適應得還不錯。

慢速快門追焦VS.高速快門凝結，都能拍出心中想要的畫面！

鄭繼文談到他這次最滿意的兩張作品，其一是在「新竹空軍基地」拍攝「幻象2000」戰機執行任務完畢降落瞬間，他採用1/125秒快門速度追焦拍攝，背景呈現強烈的流動感，而戰機主體非常清晰，連機艙內的飛官都清晰可見，整體拍攝效果讓他覺得非常滿意。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/14，快門1/125秒，ISO 100，焦距270mm

另一張是「幻象2000」加力起飛離陸沒多久，前往執行巡邏任務的一個鏡頭，可以看到飛機上面還掛有實彈，為了能瞬間凝結畫面，鄭繼文採用1/1000秒快門速度精準捕捉到動態瞬間，甚至於發動機噴水產生的火焰灼燒感都能拍攝下來，他覺得這是他近期拍攝到最滿意的一張照片。

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/4.5，快門1/1000秒，ISO 100，焦距142mm

低光源自動對焦，夜間拍攝沒煩惱！

鄭繼文形容，在夜晚的跑道上拍攝其實場景非常漆黑，以往使用傳統單眼相機進行夜間拍攝時，常常會遇到對焦上的困擾。在更換為無反光鏡相機EOS R5以後，他發現只要熟悉相機性能、並進一步信任相機，就能讓他在夜拍時不再困擾！

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/2.8，快門1/125秒，ISO 500，焦距163mm

以下這張是在松山機場拍攝一架客機夜間降落的畫面，「我從機首的方向拍它降落的瞬間，雖然天空已經非常昏暗了，但是EOS R5搭配RF70-200mm f/2.8L IS USM大光圈中望遠變焦鏡，仍然能清楚的把飛機上面的輪廓、夜燈等描繪得清晰可見，當時採用1/800秒快門速度及ISO 12800，即使用這麼高的ISO值拍攝，我非常訝異的是，後製後幾乎看不見雜訊！」這一點讓鄭繼文認為，在高ISO值下拍攝的畫面表現讓他非常非常的滿意！

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/2.8，快門1/800秒，ISO 12800，焦距163mm

這張是C130空軍運輸機在松山機場要起飛滑行的畫面，他刻意採用是1/200秒較慢的快門值，讓螺旋槳呈現出橢圓形軌跡，讓以往沒有拍攝過這樣的畫面的他覺得呈現出來的拍攝效果非常有趣。

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/2.8，快門1/200秒，ISO 12800，焦距177mm

這張長榮客機起飛的照片，使用1/160秒更慢的快門速度拍攝，鄭繼文表示，從這三張高ISO值設定所拍攝到畫面，讓他更加肯定Canon EOS R5的機身表現確實非常的厲害！

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/2.8，快門1/160秒，ISO 12800，焦距200mm

在後製方面，媒體用圖大多拍攝JPEG檔，除非是遇到專案申請的拍攝任務，就會拍攝RAW＋JPEG檔來保留更多精彩畫面。「我目前主要用Photoshop進行照片後製，我覺得EOS R5拍攝的檔案，後製的難度跟以往相比大幅的減低，尤其是在極端條件下拍攝的畫面，例如使用高ISO值拍攝的圖檔，我只要適度的後製就能達到很理想的效果！」

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/2.8，快門1/125秒，ISO 12800，焦距200mm

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/3.2，快門1/125秒，ISO 12800，焦距200mm

RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM高畫質鏡頭，高彈性很輕便！

EOS R5搭配的RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM中望遠變焦鏡頭，也讓拍攝軍事採訪為主的鄭繼文直呼既輕巧又彈性高，還可以手持拍攝，「我覺得這支鏡頭對我來講，不僅操作便利還更省力，最重要的就是拍攝出來的表現其實跟大砲鏡頭差異也不大，好處是它的焦段彈性，對我來講使用這支鏡頭拍攝效能會更好，因此變成我最常使用的一顆鏡頭。」而拍攝出來的照片效果和品質也讓他覺得相當滿意！

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/7.1，快門1/1000秒，ISO 100，焦距500mm

也因為100-500mm的焦段彈性，讓鄭繼文事後截切構圖的需要變少了，通常都在拍攝當下就能決定構圖，除非是拍攝戰鬥機，他表示因為戰鬥機在飛行的過程有近有遠，遠的時候可能800mm的鏡頭其實都覺得不夠用，在這種極端的條件下才可能需要做適度的格放裁切，而EOS R5擁有的4500萬高像素，讓裁切後的畫面仍然非常清楚。

以他目前的拍攝經驗，包括松山機場或是新竹空軍基地拍攝，他覺得只要帶RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM這支鏡頭就能一鏡到底，不需要再換其他的鏡頭來搭配，「我覺得最大的進步就是比較輕便，以使用彈性來講真的是蠻高的！」足見他肯定這支鏡頭的問世，造福了許多想要高畫質又不想扛大砲的使用者，提供更多便利的選擇。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/6.3，快門1/800秒，ISO 100，焦距400mm

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/5.6，快門1/250秒，ISO 6400，焦距254mm

翻轉螢幕帶來的強大操控性

首次體驗到翻轉式觸控螢幕便利性的鄭繼文，不僅在拍攝時螢幕能夠改變角度，增加拍攝便利性，在他要切換模式時，即使很匆忙的狀況下也能很快速的看見設定的參數讓他進行相關的設定調整，讓他覺得這個螢幕設計非常不錯！此外EOS R5的防手震性能讓他覺得比較安心，更能放心拍攝。再加上他最推崇R5的對焦能力非常強大，確實讓他減少了很多拍照時的遺珠之憾，再也不會錯過一些精彩的瞬間畫面。綜合來講，鄭繼文對於R5的整個拍攝體驗是相當有感，也認為它是一部先進的好相機。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/6.3，快門1/1000秒，ISO 100，焦距400mm

攝影師的拍攝秘訣

針對喜愛拍攝航空器的朋友，攝影師鄭繼文推薦可以到台北松山機場或是高雄小港機場從拍攝客機開始練習。噴射客機通常速度較快，在一般的條件下可以設定1/800秒快門速度來拍攝，如此主體就不會模糊；若想嘗試追焦攝影就可以挑戰使用1/125秒的快門速度來拍出背景的流動感，呈現出來的拍攝效果也會截然不同。

▲ EOS R5＋RF100-500mm f/4.5-7.1L IS USM，光圈f/8，快門1/320秒，ISO 100，焦距238mm

若是拍攝像直升機、客機、運輸機等有螺旋槳的旋翼型飛機，鄭繼文分享他的拍攝心法就是拍攝此類題材時，快門速度不能設定得太快，否則旋翼會凍結住、缺乏一些動感，畫面就會看起來不太自然，他建議快門速度不要高過於1/320秒，甚至可以嘗試1/80秒讓旋翼的那種動感更能突出的表現，提醒大家掌握此要訣就能拍下不失敗的照片。

▲ EOS R5＋RF70-200mm f/2.8L IS USM，光圈f/5，快門1/100秒，ISO 12800，焦距200mm

在被問到最喜歡EOS R5的哪五個優點時，鄭繼文歸納如下：

外型輕巧、按鍵佈局合理
強大對焦能力，最常使用「擴展自動對焦區域-環繞」還有「區域自動對焦」兩個模式
穩定又令人安心的防手震性能
高ISO感光度拍攝出來的畫面品質優良，後製處理難度大幅降低
20fps連拍速度非常快，能拍下砲彈射出砲口的瞬間

結語

訪問的尾聲，鄭繼文忍不住說道，「我覺得相機越來越聰明了，讓我們拍照時變得越來越得心應手！特別是我們拍照經常會覺得，哎呀～在最重要的瞬間就是發生失誤而常常引以為憾，那麼精彩的瞬間的畫面卻常常因為自己的相機性能無法滿足，或在操作的時候發生一點點失誤而錯失掉，這也是很多攝影師在拍照經常會感覺到讓人捶胸頓足的狀況。但是EOS R5它在各方面都很均衡且大幅精進的性能，確實讓我們在拍照的時候，減少很多遺憾的感覺。」確實如此，當遺憾變少了，滿意的拍攝變多了，這正是Canon EOS R5全片幅無反光鏡相機帶給職業攝影師無可取代的價值，不僅幫助攝影師更輕鬆自在的完成工作，也能讓攝影師進而挑戰從未想像過的極限，追求極致的作品畫面，期許下次能有機會再看到鄭繼文更多精彩的航空攝影作品。