旅行地圖上,南極洲從來都不是我預期要去的地方,其中最大原因旅費是個很現實的問題,但在一次偶然機會下竟然能有機會踏上這片大陸,剎那間有種人生短短幾個秋啊!不醉不罷休的感嘆。而最終世界七大洲的最後一塊,在有生之年竟可以一窺。
攝影、文字∕張逸帆
出發南極的契機
就在某次與旅行好友們聚餐,其中一位過兩天就要帶爸爸去南極的知名旅行部落客,她說南極船票正在黑色星期五特價40% Off,十天船票只要5,000多美金(三人房),聽聞這個價錢後我頓時喜出望外,想想牙一咬稍微「矜」一下好像是可以負擔的範圍?反正在那先前我已買了環球機票,途中會在南美洲停留五十天。所以回家查了相關船票,什麼便宜的5,000多美元?根本就是「傳說」的價錢,而且少少幾個床位早就賣光了。但既然起了頭,不管如何先聯絡我那位有革命情感的旅伴,畢竟我當初在智利被偷她還不離不棄,我去南極能不找她嗎?!
住在美西洛杉磯的她想都沒想,馬上點頭答應,原來她本來就有去南極的打算,只是缺旅伴還沒有成行。是說出門自助旅行就是要找這種好咖,英文流利、會煮飯、手排車老司機、喜歡與陌生人交談而且又會拍照,這種人根本天生就是環遊世界的料!接著,我們花了三天時間研究各家南極的船班和行程差異,越研究越不想買短天數,畢竟難得才去一趟,時間太短會玩得不夠盡興,但是也沒有太多預算,最終決定下單十四天的Quark Expeditions攝影系列:穿越南極圈,船票要價34萬新台幣∕人,還不含如何出現在世界最南端城鎮—阿根廷烏蘇懷亞(Ushuaia)的費用。然而走過北極圈的北歐各國,包括世界最北的島嶼斯瓦爾巴,也拜訪南美的Patagonia地區,大自然的絕美姿態實在令我著迷,若要找尋這些罕為人至的世外風光,看來南極大陸必定要一訪啊!
搭乘南極船需知
我們參加了Quark Expeditions十四天的南極船行程,乘客只有約180個人,船上工作人員則約140人,幾乎是1對1的服務。從阿根廷的烏蘇懷亞(Ushuaia)出發,來回需要各二天通過德瑞克海峽(Drake Passage),故若參加十天的行程,事實上只有六天在南極半島上,而且還要夠幸運,若天氣不好,是無法登陸的。原本以為在南極船上待十四天應該很無聊,但事實上每天卻都過得很充實,船上除了伙食三餐加下午茶和宵夜外,還安排了許多的南極相關課程與娛樂活動。然而在進入南極半島後,更是天天登上南極大陸,而且次數還相當頻繁,若天氣充許的話,一天登島約2~3次是家常便飯。或許會有人疑問在冰天雪地的南極衣著要怎麼穿?一般觀光性質的南極船通常是11月到翌年3月為航行時段,那時的南半球正是夏季,真的不會很冷,頂多在零度左右,比你冬季去北海道還溫暖許多,因此我的建議是攜帶發熱衣、帽子、手套、防水褲和防水保暖外套就差不多了。
南極大陸規定登陸一次最多只能100人,另外一半旅客則會搭乘衝鋒艇探索周邊,兩批人馬以一個小時輪流一次的方式交換,所以可以用不同角度探索更完整的南極樣貌。在南極完全不用擔心人太多的問題,因為十四天裡根本很少有機會遇到別艘船隻,若有幸遇到,相信你也會和我一樣感到興奮,因為在船上的十四天裡會有種世界好像只剩下這艘船孤獨感。不過較令人意外的是這裡居然有提供網路服務,若你願意付費,無限制的網路服務將收取50美元,但聽說只有半夜連線速度會快一些,所以我毅然決然選擇度過十四天沒有網路的生活。另外,第一次搭長途郵輪原本以為要待上十四天,房間床舖應該會很可怕?結果每天房務最少都會清理二次房間,如同五星級飯店的服務,而且船上菜色也十分多元,除了自助早餐外,午晚餐皆可以點菜,並且菜色每天皆不相同。若你擔心看不懂菜單,餐廳會在大門入口處,把當天餐點模型和餐點名牌皆放在桌上,讓來自世界各地的旅客一目瞭然。
Quark Expeditions攝影系列:穿越南極圈
在這次的南極探險之旅中,旅客將不僅可以深入南極半島,還有機會跨越南極圈,探索更南的神秘地區。在這個通往鮮少有人能夠到達的路途上,相信你也會和我一樣感覺置身於一個無邊且安靜的世界裡,在茫茫的冰海中航行。而且這裡的生態物種也十分豐富,像是有與探險船同行的座頭鯨,也有潛行於衝鋒艇下方的海豹,還有從浮冰上滑入清澈海水的企鵝,以及翱翔於冰海之上的巨鹱等等,在南極,您會感受到史無前例的視聽盛宴,而且在這個地區尋找野生動物的時候,形態各異的冰山會激發你的各種想像力,讓作品有讓人眼睛為之一亮的感受。我想,這次參加了Quark Expeditions攝影系列:穿越南極圈行程,我獲得了:成為為數不多的穿越南緯66度33分的旅行者、探訪瑪格麗特灣(Marguerite Bay)歷史悠久的科學考察站、親眼見到企鵝、海豹、鯨魚等豐富多樣的南極野生動物、遊覽南極半島西部的著名景點,探訪著名登陸點,以及從隨船的專家學者的講座中,了解南極的地理及野生動物知識。
南極之旅的攝影器材規劃
難得去一趟南極大陸,為了捕捉到最完美畫面視角,我在攝影器材方面可以說做足了準備。以單眼相機來說其迷人特色就是可以更換鏡頭,當瞭解鏡頭特性且會帶來哪些不一樣的視野時,攝影題材將有多元的變化,而且畫質也會有一定的保證。以此次的南極行程為例,我帶了一台全片幅無反相機,加上一顆主打輕巧、畫質,且適合旅行使用的24-70mm F4標準鏡頭,以及一顆16-35mm F4超廣角和一顆80-400mm F4.5-5.6的中長焦段鏡頭,尤其中長焦段絕對是去南極必帶的鏡頭,因為整段旅程這顆鏡頭的使用率高達七成以上,真心推薦。至於這些鏡頭的使用時機,依我的經驗其心得分享如下:
24-70mm F4標準鏡頭
涵蓋廣角24 mm至中望遠70 mm範圍是一般人在攝影中最常使用到的焦距,拍攝視野與焦段都較自然也與實際上的景物接近,較能夠重現接近肉眼所見的遠近距離感,從一般日常生活、旅拍、人像照到風景照等等,這類鏡頭皆呈現出高品質影像。這趟旅程大多數的場景都很適合標準鏡頭發揮,而這顆也是我主要拿來錄影的主力鏡頭。
16-35mm F4超廣角鏡頭
超廣角鏡頭有人很愛用有人不常用,老實說我自己使用超廣角鏡頭的機率並不高,但不可否認在旅程中,的確需要一顆超廣角鏡頭以備不時之需。它的焦距比起標準鏡頭還要更短,因此擁有更寬廣的視野,運用得當會讓畫面非常具有視覺張力和臨場感。或許你會困惑在幅員廣大的南極洲大陸,使用超廣角鏡頭的機會應該很少,不過很少並不代表完全沒有,像這次我就用了超廣角鏡頭拍到幾張滿意的作品,包括站在船艙向下俯瞰甲板和遠方雪山與晨景的風光,以及冰山、雪山與晨光所構成的前中後景風景照皆是。
80-400mm F4.5-5.6中長焦段鏡頭
擁有一顆中長焦距的鏡頭,你可以拍攝出許多有別於肉眼所見的事物,對於捕捉南極多變的樣貌非常適合。其實我平常旅行時通常是攜帶70-200mm鏡頭,但面對南極的冰川雪山和豐富的生態,200mm肯定是不太夠的,所以出發前決定以帶上80-400mm的焦段,可以放心在南極環境下遊刃有餘的進行拍攝。長焦鏡頭適用在拍攝不易接近的景物,透過zoom-in將遠方景物拉近放大,而且還可以利用長焦鏡頭特有的短景深與壓縮感來營造主體與背景的大小差距比例,並突顯主題。
南極 令人澎湃不已的旅程
十四天的Quark Expeditions:穿越南極圈,橫跨無邊無際的南大洋,發現自己被孤獨和寧靜包圍,這種體驗在世界上其他地方很難感受的到。我目前拜訪過的144個國家和地區當中,很難有像南極洲如此原始且充滿野性的地方,攝影愛好者尤其會驚嘆於這裡豐富且親切的野生動物,以及未被人類修飾過的質樸與震撼的美麗。若你來到這裡,相信一定會和我一樣在南緯66度33分這片被時間遺忘的土地上獲得滿滿的拍攝靈感。南極,絕對是一趟可以再三回味不已的旅程!別再猶豫,準備好了就出發吧!