懷舊鐵道之旅！CK124復駛舊山線《下》

higrace

2011/05/31 14:36

在介紹完CK124行逕中可拍攝的三個攝點後，我們隨著火車經過了花鋼樑鐵橋後，便到了泰安舊站。列車會在此停靠休息，再行折返。大家可以在這裡做靜態的拍攝。由於沿途都上坡深怕CK124負荷過大，整串列車不掉頭，柴油車便由車尾改為車頭，擔任拖行任務。如果下午還想繼續追火車，可以選擇以上三處早上沒拍到的攝點，再拍一回。本篇文章中的連續山洞群，便是我利用下午列車折返時拍的！！泰安舊站（GPS X:120度44分59.3秒 Y:24度19分22.3秒）

▲過了花鋼樑鐵橋後，CK124列車轉個彎就進入泰安舊站了！

▲CK124會在這整備休息，等待改由柴油車頭拖行北返。

▲列車在泰安舊站會停到30分鐘，所以可以做靜態的拍攝。

▲找個假日，帶著家人一起去看這國寶級蒸汽火車吧。

追拍火車注意事項

相機之外所需的設備，腳架、快門線依然不可或缺的工具。夏季烈日的請做好防曬工作，另外補充水份也是很重要的。山區時有小黑蚊，所以請記得攜帶防蚊液！

看好時刻表，計算好各攝點路程所需抵達的時間是很重要的，如果是不熟悉的地點，有時需要提前勘景訪察，計算好前往的時間。

抵達選定拍攝地點時，請注意自身的安全。沒有長焦段的鏡頭的朋友，盡量不要在直線的鐵道上做火車由正前方而來的構圖，因為在火車進入您的觀景窗時，您的危險時時也來了！建議沒帶長焦段鏡頭的朋友，可以選擇大彎道處來構圖，一來安全高，火車不會正向你而來，彎道也可以讓您有更多的時間爭取構圖！再不然就是選擇側面式的拍法，如我拍的內社川橋和部分的花鋼樑鐵橋的視角！

火車是移動中的物體，除此之外，行動中的車箱是搖晃震動的，盡量提高快門速度，為了避免景深太淺，火車移動時脫焦，建議縮一點光圈、提高ISO（白天ISO400以上，以目前市售相機在高感光的純淨度，畫面應該都還是很乾淨的）。

若是想嘗試ZOOMIN-ZOOMOUT拍攝手法的朋友，建議快門速度約在1/100~1/125（視火車移動速度及個人轉變焦環的速度而定），由於火車是移動中的物體，如果可以將快門再提升一級到1/250應該更好（通常轉愈快愈大力，相機的震動幅度跟著大，這時機身和鏡頭有無防手震都不管有啦，沒有上腳架，請趕緊它打開吧！若是快門太快也是拍不出效果來的，應該是沒有人會用力急速的把鏡頭轉壞的啦（轉壞了又得燒錢呀）。

其實還有追焦的拍法可以試看看，把快門放慢到1/30~1/15。拍攝時跟著火車頭橫移機身與鏡頭，也可以拍出火車不動而地景再動的感覺！