Ford Kuga探險自然趣–如何為愛車拍張帥氣的寫真？

2015/09/21 17:29

駕著愛車載全家人出遊時，通常相機裡都是滿滿的家人和風景照，而辛苦陪伴著我們的愛車不僅照片很少，甚至怎麼拍也拍不好？別擔心！只要看過本篇的示範教學後，相信你也能輕鬆拍出愛車的帥勁和動感！

無論是剛牽新車的喜悅，或是雨後為愛車洗淨打蠟的成就感，都相當適合拿起相機為它留下值得紀念的倩影。不過就像拍攝其他題材一樣，要得到好看的照片並不是直接按下快門就好，場景環境、鏡頭焦段特性、取景角度都是需要考慮的範圍，才能成就一張好作品。本文我們以Ford Kuga來進行範例拍攝教學，希望讓各位在看完後能明白，為愛車拍張帥氣的寫真照原來這麼簡單！

一、場景環境
二、鏡頭焦段特性
三、取景角度

場景環境的考量

一台車，要拍出它的味道，首先我們要了解其產品定位。舉個簡單的例子，若是把一台主打性能的雙門跑車拉到爛泥沼地去拍攝，相信你也會覺得不妥當，同樣道理，作為一台平日可自我探險挑戰、假日可載家人遊山玩水的行動堡壘Ford Kuga，當然要找個符合產品定位的場景，才能彰顯出其特色。以雙北來說，近郊山區都是不錯的選擇，而考慮到交通往返時間、景色精彩度和拍攝地點的車流量，我們首先推薦金瓜石一帶的102縣道（九份老街←→不厭亭）山路拍攝，一來是平日的車流量非常稀少，二來景色也頗優美，來此拍攝不僅心曠神怡，還能順便一遊九份和對瓜石，一舉兩得。

▲拍攝愛車寫真要挑選符合產品定位的地點，才不會顯得突兀。

鏡頭焦段的特性

要拍出精彩的愛車寫真，器材上並沒有特寫的限制，無論是使用單眼相機、無反光鏡相機、傻瓜相機甚至是手機，只要拿捏好主體和背景的關係，和取景的拍攝角度，基本上就八九不離十了，甚至用手機拍攝還有無數種相關APP和濾鏡可供套用，相信更能為影像加分不少。不過若是手上有單眼相機的話，當然還是優先推薦使用，除了對影像品質較要求的人來說，能有RAW檔格式方便後製編修外，也能善用各種不同焦段鏡頭的特性，以拍出富有視覺張力的影像。

【標準焦段】

標準焦段泛指等效40mm~58mm左右的鏡頭視角，其特點是和人眼所見的範圍相仿，在視覺上不會出現誇張的透視變形或桶狀變形。在地稠人多的地方是相當適合用來詮釋主體和景物的關係，不過也由於在視覺方面較無特性，所以取景時要稍微花點心思在構圖上，或是用較大光圈來拍出氛圍的作品。

▲標準焦段因為視覺較為平淡，所以若直接拍攝則會顯得毫無特色。

▲其實只要將主體安排在九宮格的黃金交叉點上，就能讓畫面煥然一新。

▲使用大光圈的標準鏡頭能輕鬆模糊背景，為影像製造出敘事的氛圍。

▲標準焦段也非常適合用來特寫愛車的特點部位，讓看的人一眼就能明白重點。

【廣角焦段】

廣角通常泛指等效24mm~35mm左右的鏡頭視角，再上去更還有等效15mm~21mm左右的超廣角，像這類的鏡頭由於具有誇張的透視變形效果，若運用得當則非常容易將主體的氣勢表現出來。廣角鏡頭要拍得好，儘量靠近主體就對了！透過近大遠小的透視變形，不僅能輕易呈現車頭的霸氣之外，更還能近拍輪框和車輪特寫，向大家秀出你的Ford Kuga是穿什麼品牌的幾號鞋！！

▲利用廣角鏡近大遠小的透視變形特性，能輕易呈現出愛車的氣勢。

▲以廣角鏡低角度仰拍，是用來強調車輪和輪圈的好方式。

▲無論是要表達車室空間的寬闊感，或是面積無敵大的全景天空，用超廣角拍攝就對了。

▲使用（超）廣角鏡時，可善用相機內建的電子水平儀功能，好抓取畫面的平衡。

【望遠焦段】

通常等效75mm以上的鏡頭都可以泛稱為望遠焦段，數字越大則表示焦距越遠。比起廣角和標準鏡鏡頭，望遠焦段的主要特性是當越遠時的可視角會越窄，同時也能擁有更強烈的視覺壓縮感，一張以望遠鏡頭拍的照片來說，會有種主體和背景幾乎是黏在一起的錯覺，通常會用來搭配遠方的美景，襯托出車與背景的相對關係。因為單眼相機的望遠鏡頭通常都有一定的重量，在拍攝上建議可以搭配防手震功能的幫助，或是使用三（單）腳架並記得關閉防手震，以確保影像的清晰度；若是要拍攝行進中的主體，則更要提高快門速度，好凝結動感的瞬間。

▲望遠鏡頭具有壓縮的視覺特性，會有種主體和背景黏在一起的錯覺。

▲有時候可以選擇不拍攝愛車的全貌，以營造出一種神秘的氛圍。

▲拍攝時可善用周圍的景物作為前景，增加畫面的可看性。

▲利用長焦鏡頭的視覺壓縮特性，襯托出愛車與背景的相對關係。

取景角度的運用

要讓愛車照片有更活動的呈現，取景角度是不可忽略的重要關鍵。一般來說，當我們在拍攝任何主題時，皆可以嘗試從不同方向取景構圖，因為人類的視覺心理會根據照片角度的不同而有所差異，例如仰角能帶給觀者一種高大、威嚴的王者氣息；俯視角則有君臨天下的感受，而若是以孩童甚至是動物的矮視角拍攝，那麼所呈現出的視覺則更具臨場感，更能夠拍出Ford Kuga的氣勢。

▲由此兩張比對圖可清楚看出，以一般站立的視角，和採趴臥的低角度拍攝，兩者最大的不同之處為何。

▲俯拍是一般人較少嘗試的拍攝角度，但若時機和取景搭配得宜，一幅有故事的影像就呈現在眼前。

其他拍攝技巧

除了上述的基本拍攝技巧之外，也可以透過一些較進階的手法來得到不一樣的影像作品，像是「追焦」和「車帶景」都是常見的拍攝方式。首先來談談追焦，追焦在汽車拍攝上算是常見的一種技巧，其原理是利用較慢的快門速度（1/30秒~1/125秒），然後手持相機跟著汽車行進的方向以等速移動，如此一來就能拍出主題清楚而背景呈速度感的動態影像，也就是俗稱的「搖拍」。要以這種方式拍攝有幾個需要注意的地方：

若在大白天（陽光很強烈）的環境要要進行搖拍，通常建議快門不要過慢，否則就算快門圈到最小還是會有過曝的可能；如果真的需要使用極慢的快門拍攝，則需要加上減光鏡為佳。
因為使用慢速快門，所以有一定機率會造成手震，因此相機跟車的速度，和手持橫移相機的穩定度上就要有適當拿捏，太快會使畫面呈現的速度感不夠明確；太慢又會造成手震連主體都模糊不清，這點需要多加練習才能抓到其訣竅。
在焦段的運用上，也要留意快門值的搭配，若使用長焦鏡頭，相對快門速度也不宜過慢；反之，使用廣角鏡則可嘗試較低的快門值。

上面的追焦拍攝方法，並不適合只有一個人時使用，因為無論你是選擇要拍攝或開車，另一項工作就沒有人可幫忙執行，或許你會認為就只能這樣放棄了嗎？別擔心，其實還有一個辦法能做到類似追焦的效果，那就是善用變焦鏡的變焦環吧！方法很簡單，只要將主體放在畫面中央，然後在按下快門的同時也轉動變焦環即可！從成品中你將會看見一張主體清楚，而背景呈現出變焦所造成的速度線條，乍看之下就好像汽車正朝你直奔而來，是不是很特別呢？！

至於車帶景的拍攝方法則相對簡單許多，難就難在你必須透過觀察找尋合適的拍攝點，例如前面所提到的以長焦鏡頭來壓縮背景，達到車帶景的目的是其中一種方式，另外也可利用當地的環境特色來捕捉其畫面，以我們這次的拍攝為例，利用九份蜿蜒的山路從高處俯視拍攝，會有一種「出發探險去」的感覺，讀者不妨可以嘗試看看。