Ford Kuga探險自然趣–如何為愛車拍張帥氣的寫真?

引言圖片-Ford Kuga探險自然趣–如何為愛車拍張帥氣的寫真? 駕著愛車載全家人出遊時,通常相機裡都是滿滿的家人和風景照,而辛苦陪伴著我們的愛車不僅照片很少,甚至怎麼拍也拍不好?別擔心!只要看過本篇的示範教學後,相信你也能輕鬆拍出愛車的帥勁和動感!

無論是剛牽新車的喜悅,或是雨後為愛車洗淨打蠟的成就感,都相當適合拿起相機為它留下值得紀念的倩影。不過就像拍攝其他題材一樣,要得到好看的照片並不是直接按下快門就好,場景環境、鏡頭焦段特性、取景角度都是需要考慮的範圍,才能成就一張好作品。本文我們以Ford Kuga來進行範例拍攝教學,希望讓各位在看完後能明白,為愛車拍張帥氣的寫真照原來這麼簡單!

一、場景環境
二、鏡頭焦段特性
三、取景角度

場景環境的考量

一台車,要拍出它的味道,首先我們要了解其產品定位。舉個簡單的例子,若是把一台主打性能的雙門跑車拉到爛泥沼地去拍攝,相信你也會覺得不妥當,同樣道理,作為一台平日可自我探險挑戰、假日可載家人遊山玩水的行動堡壘Ford Kuga,當然要找個符合產品定位的場景,才能彰顯出其特色。以雙北來說,近郊山區都是不錯的選擇,而考慮到交通往返時間、景色精彩度和拍攝地點的車流量,我們首先推薦金瓜石一帶的102縣道(九份老街←→不厭亭)山路拍攝,一來是平日的車流量非常稀少,二來景色也頗優美,來此拍攝不僅心曠神怡,還能順便一遊九份和對瓜石,一舉兩得。

▲拍攝愛車寫真要挑選符合產品定位的地點,才不會顯得突兀。

 

鏡頭焦段的特性

要拍出精彩的愛車寫真,器材上並沒有特寫的限制,無論是使用單眼相機、無反光鏡相機、傻瓜相機甚至是手機,只要拿捏好主體和背景的關係,和取景的拍攝角度,基本上就八九不離十了,甚至用手機拍攝還有無數種相關APP和濾鏡可供套用,相信更能為影像加分不少。不過若是手上有單眼相機的話,當然還是優先推薦使用,除了對影像品質較要求的人來說,能有RAW檔格式方便後製編修外,也能善用各種不同焦段鏡頭的特性,以拍出富有視覺張力的影像。

【標準焦段】

標準焦段泛指等效40mm~58mm左右的鏡頭視角,其特點是和人眼所見的範圍相仿,在視覺上不會出現誇張的透視變形或桶狀變形。在地稠人多的地方是相當適合用來詮釋主體和景物的關係,不過也由於在視覺方面較無特性,所以取景時要稍微花點心思在構圖上,或是用較大光圈來拍出氛圍的作品。

▲標準焦段因為視覺較為平淡,所以若直接拍攝則會顯得毫無特色。

▲其實只要將主體安排在九宮格的黃金交叉點上,就能讓畫面煥然一新。

▲使用大光圈的標準鏡頭能輕鬆模糊背景,為影像製造出敘事的氛圍。

▲標準焦段也非常適合用來特寫愛車的特點部位,讓看的人一眼就能明白重點。

 

【廣角焦段】

廣角通常泛指等效24mm~35mm左右的鏡頭視角,再上去更還有等效15mm~21mm左右的超廣角,像這類的鏡頭由於具有誇張的透視變形效果,若運用得當則非常容易將主體的氣勢表現出來。廣角鏡頭要拍得好,儘量靠近主體就對了!透過近大遠小的透視變形,不僅能輕易呈現車頭的霸氣之外,更還能近拍輪框和車輪特寫,向大家秀出你的Ford Kuga是穿什麼品牌的幾號鞋!!

▲利用廣角鏡近大遠小的透視變形特性,能輕易呈現出愛車的氣勢。

▲以廣角鏡低角度仰拍,是用來強調車輪和輪圈的好方式。

▲無論是要表達車室空間的寬闊感,或是面積無敵大的全景天空,用超廣角拍攝就對了。

▲使用(超)廣角鏡時,可善用相機內建的電子水平儀功能,好抓取畫面的平衡。

 

【望遠焦段】

通常等效75mm以上的鏡頭都可以泛稱為望遠焦段,數字越大則表示焦距越遠。比起廣角和標準鏡鏡頭,望遠焦段的主要特性是當越遠時的可視角會越窄,同時也能擁有更強烈的視覺壓縮感,一張以望遠鏡頭拍的照片來說,會有種主體和背景幾乎是黏在一起的錯覺,通常會用來搭配遠方的美景,襯托出車與背景的相對關係。因為單眼相機的望遠鏡頭通常都有一定的重量,在拍攝上建議可以搭配防手震功能的幫助,或是使用三(單)腳架並記得關閉防手震,以確保影像的清晰度;若是要拍攝行進中的主體,則更要提高快門速度,好凝結動感的瞬間。

▲望遠鏡頭具有壓縮的視覺特性,會有種主體和背景黏在一起的錯覺。

▲有時候可以選擇不拍攝愛車的全貌,以營造出一種神秘的氛圍。

▲拍攝時可善用周圍的景物作為前景,增加畫面的可看性。

▲利用長焦鏡頭的視覺壓縮特性,襯托出愛車與背景的相對關係。

 

取景角度的運用

要讓愛車照片有更活動的呈現,取景角度是不可忽略的重要關鍵。一般來說,當我們在拍攝任何主題時,皆可以嘗試從不同方向取景構圖,因為人類的視覺心理會根據照片角度的不同而有所差異,例如仰角能帶給觀者一種高大、威嚴的王者氣息;俯視角則有君臨天下的感受,而若是以孩童甚至是動物的矮視角拍攝,那麼所呈現出的視覺則更具臨場感,更能夠拍出Ford Kuga的氣勢。

▲由此兩張比對圖可清楚看出,以一般站立的視角,和採趴臥的低角度拍攝,兩者最大的不同之處為何。

▲俯拍是一般人較少嘗試的拍攝角度,但若時機和取景搭配得宜,一幅有故事的影像就呈現在眼前。

 

其他拍攝技巧

除了上述的基本拍攝技巧之外,也可以透過一些較進階的手法來得到不一樣的影像作品,像是「追焦」和「車帶景」都是常見的拍攝方式。首先來談談追焦,追焦在汽車拍攝上算是常見的一種技巧,其原理是利用較慢的快門速度(1/30秒~1/125秒),然後手持相機跟著汽車行進的方向以等速移動,如此一來就能拍出主題清楚而背景呈速度感的動態影像,也就是俗稱的「搖拍」。要以這種方式拍攝有幾個需要注意的地方:

  1. 若在大白天(陽光很強烈)的環境要要進行搖拍,通常建議快門不要過慢,否則就算快門圈到最小還是會有過曝的可能;如果真的需要使用極慢的快門拍攝,則需要加上減光鏡為佳。
  2. 因為使用慢速快門,所以有一定機率會造成手震,因此相機跟車的速度,和手持橫移相機的穩定度上就要有適當拿捏,太快會使畫面呈現的速度感不夠明確;太慢又會造成手震連主體都模糊不清,這點需要多加練習才能抓到其訣竅。
  3. 在焦段的運用上,也要留意快門值的搭配,若使用長焦鏡頭,相對快門速度也不宜過慢;反之,使用廣角鏡則可嘗試較低的快門值。

上面的追焦拍攝方法,並不適合只有一個人時使用,因為無論你是選擇要拍攝或開車,另一項工作就沒有人可幫忙執行,或許你會認為就只能這樣放棄了嗎?別擔心,其實還有一個辦法能做到類似追焦的效果,那就是善用變焦鏡的變焦環吧!方法很簡單,只要將主體放在畫面中央,然後在按下快門的同時也轉動變焦環即可!從成品中你將會看見一張主體清楚,而背景呈現出變焦所造成的速度線條,乍看之下就好像汽車正朝你直奔而來,是不是很特別呢?!

至於車帶景的拍攝方法則相對簡單許多,難就難在你必須透過觀察找尋合適的拍攝點,例如前面所提到的以長焦鏡頭來壓縮背景,達到車帶景的目的是其中一種方式,另外也可利用當地的環境特色來捕捉其畫面,以我們這次的拍攝為例,利用九份蜿蜒的山路從高處俯視拍攝,會有一種「出發探險去」的感覺,讀者不妨可以嘗試看看。

▲俗稱「搖拍」的追焦是汽車拍攝中常見的技巧之一,只要勤加練習就熟能生巧。

▲在使用「搖拍」時除了快門不宜過慢之外,相機平移的速度也要跟上汽車行進的速度,否則就容易拍出失敗的作品。

▲沒有人幫你開車?別擔心,轉動變焦環就對了!愛車是不是正向你直奔而來?

▲除了直接拍攝愛車之外,也別忘了留意周遭的景色環境,只要多加利用就能拍出與眾不同的影像作品。

▲汽車廣告中常出現的場景也是不容錯過的景點,但若遇到天氣不好則建議改變拍攝或構圖方式為佳。

 

小提醒:

新車或剛打完蠟的烤漆光滑如新,雖然看起來和拍起來都很漂亮,但其實一不小心也容易將自己反射入鏡,如果在拍攝中真的無法避免的話,就只好透過後製方式來去除了,像是許多攝影玩家常用的Adobe Lightroom軟體,就有內建「污點移除」工具,可以視情況選擇「仿製」或「修復」來移除反射,讓畫面更臻完美。

▲若不小心將自己反射到車身的烤漆內,事後不妨利用LR的「污點移除」工具來進行補救。

 

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