京都 賞櫻 自助行

引言圖片-京都 賞櫻 自助行 擁有千年歷史的文化古城: 京都 ,是攝影人賞櫻拍照的絕佳聖地,所以每年三、四月的 櫻花季 ,總吸引不少 攝影玩家 前往京都朝聖,而為了讓各位讀者也能一嘗京都拍照美夢,以下筆者就提供自身自助旅遊經驗,可做為各位出發旅遊前的小小借鏡。

慢慢走、慢慢拍,就是京都的賞櫻樂趣

每年三月底四月初,是京都櫻花盛開的季節,但按照筆者過去賞櫻經驗,四月初才是前往京都參觀的最佳時機,因為此時花苞幾乎都已綻放,所以一眼望去盡是片片花海景象,好不漂亮,而這和台灣僅侷限與幾處賞櫻景點相較,的確有些天壤之別。

京都由於是座千年文化古城,所以來到京都賞櫻,除了可看到多樣文化遺產與古法建築外,還能欣賞到櫻花另類之美,而其中尤以神社場景最受筆者青睞,因為千年神社在大片櫻花襯托下,可呈現出一種獨特氛圍,不僅會讓人心情平靜許多,也會情不自禁按下快門來補抓這感動的瞬間。

京都,清水寺,Canon EOS 30D, Canon EF 17-40mm F4L
▲清水寺(Canon EOS 30D+EF 17-40mm F4L的17mm端。F/8, 1/30秒, ISO 400, 光圈先決, 日光白平衡, RAW轉JPEG)

由於京都賞櫻熱門景點都集中於各大神社,再加上這些神社位置都位於公車環狀路線上,所以只要買張一日乘車券(日幣500元/張),就可京都暢行無阻,而且因為該票券具有當日無限搭乘等特性,所以對於背包客或者攝影人來說,都是一大利多,不僅新台幣一百多元就能解決一天交通花費,還能一日之間周遊於諸多景點, 讓你不管是要拍照或旅遊都能更為便捷。另外,京都公車另一項特色就是準時、好掌握,因為在每處站牌上頭都會顯示目前車輛所在位置,所以各位讀者並不用擔心等不到公車而耽誤旅遊行程,而這部分的確值得台灣政府交通單位好好效法。

京都,嵐山渡月橋,Canon PowerShot S80
▲嵐山渡月橋(Canon PowerShot S80+廣角鏡。F/4, 1/400秒, ISO100, 自動曝光, 自動白平衡, JPEG)

 

攝影器材選擇

筆者每次前往京都,只會帶一台機身及兩顆鏡頭(廣角、中廣角)前往,因為上述器材已可滿足多數場景的拍攝需求,只不過京都美景實在太多,所以筆者還會攜帶大容量記憶卡及相片儲存碟同行,這樣才能將所有美景通通瓤刮入鏡。

另外,若是心有餘力的話,也可攜帶長焦段鏡頭一併同行,這對於櫻花局部特寫或者人文遠眺拍攝,都能提供相當幫助。至於腳架該不該攜帶問題,筆者建議最好還是攜帶為佳,因為京都賞夜櫻活動相當活絡,再加上夜間景致相當獨特,這時若沒有腳架、快門線可以輔助拍攝,相信很多玩家到時應該會搥心肝吧!為了避免攜帶上的麻煩,筆者習慣早上先將腳架放置於飯店內,等天色漸黑再返回住宿拿腳架外拍,但這先決條件是動線規劃要順路,讓當天最後參觀景點剛好位於住宿地點附近,這樣才不會浪費太多往返時間。

京都,嵐山渡月橋
▲由於嵐山參觀範圍頗大,所以間接延伸出這種人力輪車行業,讓你輕鬆出遊不費力。

 

賞櫻拍照必遊景點

筆者京都總共去了兩次,雖然每次都有不同驚奇,但筆者覺得有些景點是值得一去再去的,也是攝影人必定朝聖的殿堂。像是清水寺、圓山公園、二条城、平安神宮、金閣寺、銀閣寺、哲學之道、嵐山、南禪寺、白川……等,都是相當值得一遊的拍照景點,而且有些景點晚上還有開放賞夜櫻活動,讓你可以感受不同韻味的櫻花風情,但須注意的是,因為某些賞夜櫻景點晚上必須額外購票(白天券不通行)才能入內,所以若有賞夜櫻計畫玩家,可能要有荷包再失血打算。

京都,櫻花,夜櫻
▲夜櫻下飲酒作樂,已成為日本人迎春納福主要活動之一

清水寺是筆者相當推薦景點之一,因為白天與晚上各有不同風貌,筆者就曾連續好幾天早晚都往清水寺跑去,就是希望能多補抓一些精彩畫面,只不過要欣賞清水寺夜櫻可不容易,因為人潮實在眾多再加上有人數上的管制,所以下午4~5點就會出現大批排隊人龍,一般來說,平均要等上1~2小時才有機會入內參觀。


▲清水寺前的大紅牌樓是拍照留影的最佳去處。

 

注意事項

京都由於屬於內陸型氣候,四季溫差不大,年平均溫度約在14度左右,所以玩家只要帶件稍厚外套禦寒即可。日本電壓為100V,台灣為110V,簡言之,就是無須攜帶轉接頭就能直接通用,只不過按照筆者以往住宿經驗,因為房間內插頭都只有1~2個,若要進行大量器材充電幾乎不太可能,所以筆者建議可額外攜帶一條插座延長線同行,這樣就能解決上述問題。

京都,平安神宮,Nikon D80, Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G
▲平安神宮(Nikon D80+Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G的48mm端。F5.6,1/125秒, ISO 100, 光圈先決, 自動白平衡, RAW轉JPEG)

另外,由於有些飯店或民宿會有Check IN時間的限制,所以行李寄放就是成為一大問題,一般來說,若是不趕時間的話,可先將行李寄放櫃臺後再繼續當天行程,但若想直接遊玩的話,也可將行李先寄放在車站的大型置物櫃中,等遊玩好一陣子,再拖著行李至飯店Check IN,這樣就能避免時間上的浪費。

京都,京都城,櫻花
▲京都塔位於京都車站正前方,是京都主要地標之一。

 

何謂「櫻花前線」

前線就是日本氣象用語封面意思,之所以會用鋒面來預測櫻花盛開現象,是因為日本是個由南向北延伸的狹長型國家,每年三月下旬至五月中旬,日本各地櫻花就會隨著溫度變化,由南向北輪流綻放,所以只要將櫻花開花日相同地區連成一線,就會宛如一條氣壓鋒面帶,能夠準確預設各地櫻花可能盛開時間,由於準確性極高,每年都成為花見春遊的重要指標。

 

 

作者/攝影:林家興
本文同步刊載於DIGIPHOTO 雜誌NO.30

大家的回應

  • Joey Shen
    Joey Shen (發表於 2011年2月16日 11:07)

    1

    是不是...
    編輯部在三月組個團衝日本櫻花呢????????
    XDXDXDXDXD
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